حساب كمية شحنة ضاغط التبريد المتبادل ، وخصائص الخطأ الزائد / القليل

  • تصنيفها:
  • المشاهدات: ...
  • وقت الإصدار: 2026-09-25
تؤثر شحنة المبردات مباشرة على حرارة الشفط المفرطة ودرجة حرارة التفريغ وعودة الزيت ؛ الشحن غير الصحيح هو واحد من أخطاء النظام الأكثر شيوعا في محطات التبريد. يزيد التفريغ الزائد في المبردات من خطر نقل السوائل ويرفع ضغط التفريغ. يؤدي انخفاض الشحن إلى ارتفاع حرارة الامتصاص ، وقدرة التبريد غير الكافية واحتجاز الزيت. نظام الضاغط المتبادل Xiteliduo يدعم حساب الرسوم بناء على حجم المستقبل وسعة خط الأنابيب. برنامج مدمج يعطي مرجع كتلة المبرد المستهدف. نظام ضاغط التبريد الصغير 4-Cyl المتبادل مع الأنابيب المدمجة حساس للشحن الزائد ؛ حتى 15٪ من المبرد الزائد يمكن أن تؤدي إلى تباطؤ السائل المتقطع. متوسط 4-cyl المتبادل ضغط التبريد undercharge أعراض هو ارتفاع الامتصاص superheat فوق 18K؛ لا يمكن للزيت العودة بالكامل ويتراكم داخل المبخر. نظام خط الأنابيب الطويل الضاغط التبريد المتبادل الكبير 4-Cyl لديه حجم عقد المبرد الكبير. تحتاج ضبط الشحن إلى بيانات تشغيل مستقرة بعد ساعتين على الأقل من التشغيل. تخطيط المبخر متعدد الدوائر الضاغط التبريد المتبادل الكبير 6-Cyl يجعل توزيع المبرد غير متساوي. قد تؤثر الشحنة الزائدة في الدائرة الواحدة على مجموعة أسطوانة واحدة. العديد من الفنيين شحن المبرد فقط عن طريق قراءة ضغط الشفط. هذه الطريقة تؤدي إلى احتمال ارتفاع مبلغ الشحن الخاطئ بنسبة 42٪. ضاغط التبريد ذات المرحلتين من وحدة واحدة لديه شحنة مبردة منفصلة لدوائر المرحلة المنخفضة والمرحلة العالية ؛ لا يمكن للمبرد أن ينتقل بحرية بين حلقتين. وحدة التسلسل دائرة ضاغط التبريد المتبادل عالية المرحلة تستخدم مبرد مستقل. تسرب المبرد منخفض المرحلة لن تلوث زيت الضاغط المرحلة العالية. أسئلة متكررة Q1: ما هي المخاطر الرئيسية للفرض الزائد على المبردات والفرض المنخفض على الضاغط المتبادل؟ A1: التكلفة الزائدة تجلب خطر نقل السائل. انخفاض الشحن يسبب ارتفاع درجة الحرارة الزائدة ونقص القدرة واحتجاز النفط. س2: كيف يحسب نظام Xiteliduo كتلة شحن المبرد المطلوبة؟ A2: الحساب بناء على حجم المستقبل السائل والحجم الداخلي الإجمالي لخط الأنابيب. س3: ما هي المخاطر التي تأتي مع زيادة شحن المبرد بنسبة 15٪ على نظام ضاغط صغير 4-cyl؟ A3: قد يحدث التباطؤ السائل المتقطع داخل أسطوانة الضاغط. س4: ما هي قراءة الحرارة الزائدة تشير إلى انخفاض الشحن للضاغط المتبادل المتوسط 4-Cyl؟ A4: الاحترار المفرط المستمر أعلى من 18K. Q5: كم من الوقت يجب أن يعمل نظام 4-Cyl الكبير قبل تعديل شحنة المبرد النهائي؟ A5: الحفاظ على تشغيل مستقر لمدة ساعتين على الأقل للحصول على بيانات تشغيل موثوقة. س6: ما هي المخاطر الموجودة إذا كان شحن المبرد يعتمد فقط على قراءة ضغط الامتصاص؟ A6: احتمال شحن المبرد غير الصحيح يرتفع بنسبة 42٪. س7: ما هي ميزة تخطيط المبرد لوحدة التسلسل المرحلة العالية ضاغط التبديل؟ A7: تعتمد دائرة المرحلة العالية مبرد مستقل ، معزول عن دائرة المرحلة المنخفضة.

تؤثر شحنة المبردات مباشرة على حرارة الشفط المفرطة ودرجة حرارة التفريغ وعودة الزيت ؛ الشحن غير الصحيح هو واحد من أخطاء النظام الأكثر شيوعا في محطات التبريد. يزيد التفريغ الزائد في المبردات من خطر نقل السوائل ويرفع ضغط التفريغ. يؤدي انخفاض الشحن إلى ارتفاع حرارة الامتصاص ، وقدرة التبريد غير الكافية واحتجاز الزيت. نظام الضاغط المتبادل Xiteliduo يدعم حساب الرسوم بناء على حجم المستقبل وسعة خط الأنابيب. برنامج مدمج يعطي مرجع كتلة المبرد المستهدف. نظام ضاغط التبريد الصغير 4-Cyl المتبادل مع الأنابيب المدمجة حساس للشحن الزائد ؛ حتى 15٪ من المبرد الزائد يمكن أن تؤدي إلى تباطؤ السائل المتقطع. متوسط 4-cyl المتبادل ضغط التبريد undercharge أعراض هو ارتفاع الامتصاص superheat فوق 18K؛ لا يمكن للزيت العودة بالكامل ويتراكم داخل المبخر. نظام خط الأنابيب الطويل الضاغط التبريد المتبادل الكبير 4-Cyl لديه حجم عقد المبرد الكبير. تحتاج ضبط الشحن إلى بيانات تشغيل مستقرة بعد ساعتين على الأقل من التشغيل. تخطيط المبخر متعدد الدوائر الضاغط التبريد المتبادل الكبير 6-Cyl يجعل توزيع المبرد غير متساوي. قد تؤثر الشحنة الزائدة في الدائرة الواحدة على مجموعة أسطوانة واحدة. العديد من الفنيين شحن المبرد فقط عن طريق قراءة ضغط الشفط. هذه الطريقة تؤدي إلى احتمال ارتفاع مبلغ الشحن الخاطئ بنسبة 42٪. ضاغط التبريد ذات المرحلتين من وحدة واحدة لديه شحنة مبردة منفصلة لدوائر المرحلة المنخفضة والمرحلة العالية ؛ لا يمكن للمبرد أن ينتقل بحرية بين حلقتين. وحدة التسلسل دائرة ضاغط التبريد المتبادل عالية المرحلة تستخدم مبرد مستقل. تسرب المبرد منخفض المرحلة لن تلوث زيت الضاغط المرحلة العالية.

أسئلة متكررة

Q1: ما هي المخاطر الرئيسية للفرض الزائد على المبردات والفرض المنخفض على الضاغط المتبادل؟ A1: التكلفة الزائدة تجلب خطر نقل السائل. انخفاض الشحن يسبب ارتفاع درجة الحرارة الزائدة ونقص القدرة واحتجاز النفط. س2: كيف يحسب نظام Xiteliduo كتلة شحن المبرد المطلوبة؟ A2: الحساب بناء على حجم المستقبل السائل والحجم الداخلي الإجمالي لخط الأنابيب. س3: ما هي المخاطر التي تأتي مع زيادة شحن المبرد بنسبة 15٪ على نظام ضاغط صغير 4-cyl؟ A3: قد يحدث التباطؤ السائل المتقطع داخل أسطوانة الضاغط. س4: ما هي قراءة الحرارة الزائدة تشير إلى انخفاض الشحن للضاغط المتبادل المتوسط 4-Cyl؟ A4: الاحترار المفرط المستمر أعلى من 18K. Q5: كم من الوقت يجب أن يعمل نظام 4-Cyl الكبير قبل تعديل شحنة المبرد النهائي؟ A5: الحفاظ على تشغيل مستقر لمدة ساعتين على الأقل للحصول على بيانات تشغيل موثوقة. س6: ما هي المخاطر الموجودة إذا كان شحن المبرد يعتمد فقط على قراءة ضغط الامتصاص؟ A6: احتمال شحن المبرد غير الصحيح يرتفع بنسبة 42٪. س7: ما هي ميزة تخطيط المبرد لوحدة التسلسل المرحلة العالية ضاغط التبديل؟ A7: تعتمد دائرة المرحلة العالية مبرد مستقل ، معزول عن دائرة المرحلة المنخفضة.

هذا الموقع : https://ar.xtldcool.com/6872/279.html

احصل على خطط تخصيص المنتجات عبر الإنترنت

يرجى ملء المتطلبات في المربع أدناه، وسيتمكن من الحصول عليها مجانًا.

خط الاستشارات الساخن

+86-18157593311

زيتيليدو وتشوانلي

مصنع الصين لضاغطات البكسل شبه المغلقة R32 ونظام التبريد الصناعي المخصص بالكامل. ضاغط مطور ذاتيًا + حل تبريد كامل، أداء مستقر في ظروف العمل الاستوائية والدرجات الحرارية المنخفضة جدًا.

اتصل بنا

الخدمات الفنية: +86-575-83665888؛ 83068555 خط خدمة الضاغط: +86-18157593311 خط خدمة أنابيب التسخين الكهربائي: +86-13857577938 البريد الإلكتروني: helenliu1983xtld@gmail.com مصنع أنابيب التسخين الكهربائي: رقم 150، قرية دونغهو، بلدة غانلين، مدينة شنغتشو، مدينة شاوشيونغ مصنع الضاغط: رقم 679، منطقة التنمية الاقتصادية دونغو، مدينة شنغتشو، مدينة شاوشيونغ

حقوق الطبع والنشر © 2026 شركة تشجيانغ زيتيليدو للتكنولوجيا البيئية المحدودة وشركة شينغتشوانلي للتكنولوجيا البيئية المحدودة. جميع الحقوق محفوظة.