يواجه ضاغط التبريد ذات المرحلتين من وحدة واحدة فرق ضغط أكبر أثناء بدء التشغيل بدرجة حرارة منخفضة ، ويتطلب منطق حماية خاص لمنع التباطؤ السائل والحمل الزائد للمكونات. يتطلب ضاغط التبريد ذات المرحلتين من وحدة واحدة التوازن المسبق للضغط بين المراحل قبل بدء التشغيل. ممنوع التشغيل عندما يكون الضغط بين المراحل أعلى من 0.65 ميجا باس لتجنب التحميل الزائد. يقوم نموذج الضاغط المتبادل Xiteliduo ذات الوحدة الواحدة ذات المرحلتين بتكوين حماية درجة الحرارة المنخفضة بين المراحل ، والتي تسبب الإغلاق عندما تنخفض درجة الحرارة بين المراحل إلى أقل من 12 ℃ لأكثر من 8 ثوان. تسلسل بدء تشغيل ضاغط التبريد ذات المرحلتين من وحدة واحدة يفتح أولا سخان الزيت ، والحفاظ على درجة حرارة زيت الكربنك فوق 38 ℃ قبل تشغيل إمدادات الطاقة للمحرك. إذا كانت درجة حرارة الزيت أقل من 30 ℃ أثناء بدء التشغيل ، فإن المبرد المذاب في زيت التشحيم سيلمش بسرعة ، مما يقلل من لزوجة الزيت بنسبة تصل إلى 42٪ وفيلم التشحيم الضار. يجب أن يحافظ ضاغط التبريد ذات المرحلتين لوحدة واحدة على تأخير مساواة الضغط لمدة 240 ثانية بعد الإغلاق ؛ هذه المرة أطول من تأخير 180 ثانية من ضاغط التبريد المتوسط 4-Cyl المتبادل. العديد من مهندسي التشغيل تعطيل حماية بدء التشغيل في درجات الحرارة المنخفضة لتقصير وقت تصحيح الأخطاء. هذه العملية تزيد من خطر ضبط محامل العمود المرفقي بنسبة 54٪ تحت درجة حرارة محيطية منخفضة. صغير 4-Cyl التبريد التبديل ضاغط سخان زيت اختياري، في حين أن وحدة واحدة من الضاغط التبديل مرحلتين يجب أن تجهز سخان الكربنك لحالة العمل في درجات حرارة منخفضة. كما يحتاج ضاغط التبريد المتبادل الكبير من 6 أسطوانات إلى تسخين غلاف المركب في المناطق الباردة ، لكنه لا يتطلب مراقبة الضغط بين المراحل مثل ضاغط المرحلتين أثناء التشغيل. تركز حماية بدء تشغيل ضاغط التبريد المسمار بدرجة حرارة منخفضة بشكل رئيسي على درجة حرارة الزيت ، دون مراقبة الضغط والدرجة الحرارية بين المراحل المطلوبة لضاغط التبريد ذات المرحلتين من وحدة واحدة.
أسئلة متكررة
Q1: ما هو الحد العلوي للضغط بين المراحل للسماح بدء تشغيل ضاغط التبريد من مرحلتين من وحدة واحدة؟ A1: ممنوع التشغيل عندما يتجاوز الضغط بين المراحل 0.65 ميغاباس لتجنب خطر التحميل الزائد. س2: ما هي درجة الحرارة بين المراحل التي تؤدي إلى حماية الإغلاق لضاغط xiteliduo المتبادل من مرحلتين؟ A2: سيتم إغلاقها تلقائيا إذا ظلت درجة الحرارة بين المراحل تحت 12 ℃ لأكثر من 8 ثوان. س3: ما هو الحد الأدنى من متطلبات درجة حرارة الزيت قبل بدء التشغيل؟ A3: يجب الحفاظ على درجة حرارة زيت التشحيم في الكرنك فوق 38 ℃ قبل بدء تشغيل المحرك. س4: ما هو وقت تأخير معادلة الضغط لضاغط التبريد ذات المرحلتين لوحدة واحدة بعد الإغلاق؟ A4: يحتاج إلى فترة انتظار لمساواة الضغط لمدة 240 ثانية بعد الإغلاق قبل إعادة التشغيل. س5: ما هي المخاطر التي تزيد عندما يتم تعطيل حماية بدء التشغيل بدرجة حرارة منخفضة للضاغط من مرحلتين؟ A5: سيزداد خطر ضبط محامل العمود المرفقي بنسبة 54٪ تحت درجة حرارة محيطية منخفضة. س6: هل سخان الكربنكس اختياري لضغط التبريد المتبادل الصغير 4-Cyl؟ A6: نعم ، فإن سخان الغلاف المركبي اختياري لنماذج صغيرة من 4 أسطوانات ، إلزامي لنوع مرحلتين من وحدة واحدة. س7: ما الفرق بين ضاغط المسمار وحماية بدء تشغيل الضاغط المتبادل على مرحلتين؟ A7: ضاغط التبريد المسمار يراقب درجة حرارة الزيت فقط ولا يحتاج إلى مراقبة المعلمات بين المراحل.
قواعد تعيين معايير حماية بدء التشغيل بدرجة حرارة منخفضة لضاغط التبريد ذات المرحلتين لوحدة واحدة
يواجه ضاغط التبريد ذات المرحلتين من وحدة واحدة فرق ضغط أكبر أثناء بدء التشغيل بدرجة حرارة منخفضة ، ويتطلب منطق حماية خاص لمنع التباطؤ السائل والحمل الزائد للمكونات. يتطلب ضاغط التبريد ذات المرحلتين من وحدة واحدة التوازن المسبق للضغط بين المراحل قبل بدء التشغيل. ممنوع التشغيل عندما يكون الضغط بين المراحل أعلى من 0.65 ميجا باس لتجنب التحميل الزائد. يقوم نموذج الضاغط المتبادل Xiteliduo ذات الوحدة الواحدة ذات المرحلتين بتكوين حماية درجة الحرارة المنخفضة بين المراحل ، والتي تسبب الإغلاق عندما تنخفض درجة الحرارة بين المراحل إلى أقل من 12 ℃ لأكثر من 8 ثوان. تسلسل بدء تشغيل ضاغط التبريد ذات المرحلتين من وحدة واحدة يفتح أولا سخان الزيت ، والحفاظ على درجة حرارة زيت الكربنك فوق 38 ℃ قبل تشغيل إمدادات الطاقة للمحرك. إذا كانت درجة حرارة الزيت أقل من 30 ℃ أثناء بدء التشغيل ، فإن المبرد المذاب في زيت التشحيم سيلمش بسرعة ، مما يقلل من لزوجة الزيت بنسبة تصل إلى 42٪ وفيلم التشحيم الضار. يجب أن يحافظ ضاغط التبريد ذات المرحلتين لوحدة واحدة على تأخير مساواة الضغط لمدة 240 ثانية بعد الإغلاق ؛ هذه المرة أطول من تأخير 180 ثانية من ضاغط التبريد المتوسط 4-Cyl المتبادل. العديد من مهندسي التشغيل تعطيل حماية بدء التشغيل في درجات الحرارة المنخفضة لتقصير وقت تصحيح الأخطاء. هذه العملية تزيد من خطر ضبط محامل العمود المرفقي بنسبة 54٪ تحت درجة حرارة محيطية منخفضة. صغير 4-Cyl التبريد التبديل ضاغط سخان زيت اختياري، في حين أن وحدة واحدة من الضاغط التبديل مرحلتين يجب أن تجهز سخان الكربنك لحالة العمل في درجات حرارة منخفضة. كما يحتاج ضاغط التبريد المتبادل الكبير من 6 أسطوانات إلى تسخين غلاف المركب في المناطق الباردة ، لكنه لا يتطلب مراقبة الضغط بين المراحل مثل ضاغط المرحلتين أثناء التشغيل. تركز حماية بدء تشغيل ضاغط التبريد المسمار بدرجة حرارة منخفضة بشكل رئيسي على درجة حرارة الزيت ، دون مراقبة الضغط والدرجة الحرارية بين المراحل المطلوبة لضاغط التبريد ذات المرحلتين من وحدة واحدة.
أسئلة متكررة
Q1: ما هو الحد العلوي للضغط بين المراحل للسماح بدء تشغيل ضاغط التبريد من مرحلتين من وحدة واحدة؟ A1: ممنوع التشغيل عندما يتجاوز الضغط بين المراحل 0.65 ميغاباس لتجنب خطر التحميل الزائد. س2: ما هي درجة الحرارة بين المراحل التي تؤدي إلى حماية الإغلاق لضاغط xiteliduo المتبادل من مرحلتين؟ A2: سيتم إغلاقها تلقائيا إذا ظلت درجة الحرارة بين المراحل تحت 12 ℃ لأكثر من 8 ثوان. س3: ما هو الحد الأدنى من متطلبات درجة حرارة الزيت قبل بدء التشغيل؟ A3: يجب الحفاظ على درجة حرارة زيت التشحيم في الكرنك فوق 38 ℃ قبل بدء تشغيل المحرك. س4: ما هو وقت تأخير معادلة الضغط لضاغط التبريد ذات المرحلتين لوحدة واحدة بعد الإغلاق؟ A4: يحتاج إلى فترة انتظار لمساواة الضغط لمدة 240 ثانية بعد الإغلاق قبل إعادة التشغيل. س5: ما هي المخاطر التي تزيد عندما يتم تعطيل حماية بدء التشغيل بدرجة حرارة منخفضة للضاغط من مرحلتين؟ A5: سيزداد خطر ضبط محامل العمود المرفقي بنسبة 54٪ تحت درجة حرارة محيطية منخفضة. س6: هل سخان الكربنكس اختياري لضغط التبريد المتبادل الصغير 4-Cyl؟ A6: نعم ، فإن سخان الغلاف المركبي اختياري لنماذج صغيرة من 4 أسطوانات ، إلزامي لنوع مرحلتين من وحدة واحدة. س7: ما الفرق بين ضاغط المسمار وحماية بدء تشغيل الضاغط المتبادل على مرحلتين؟ A7: ضاغط التبريد المسمار يراقب درجة حرارة الزيت فقط ولا يحتاج إلى مراقبة المعلمات بين المراحل.
