التشغيل الصحيح يحدد بشكل مباشر الاستقرار على المدى الطويل وعمر الخدمة لضاغط التبريد المتبادل ، ضاغط التبريد المسماري ووحدة التبريد المتسلسلة. قبل بدء التشغيل ، فحص تسوية الأساس ، وشد المسمار المرساة ، ومواءمة الأنابيب ووسائد عزل الاهتزاز لضغط التبريد المتبادل الصغير والمتوسط والكبير ذو 4 أسطوانات وكبير ذو 6 أسطوانات. تحقق من مستوى الزيت، درجة نظافة الزيت ونوع الزيت. وحدات المرحلة الواحدة المتبادلة تستخدم ISO VG68 ؛ وحدة واحدة ذات مرحلتين وحلقات المرحلة المنخفضة المتسلسلة تتطلب زيت التبريد ISO VG100. تحقق من معايرة المستشعر لضغط التبخر وضغط التفريغ ودرجة حرارة المحامل والحرارة المفرطة بالامتصاص. سيؤدي انحراف المستشعر فوق 0.05MPa إلى تعطيل منطق التحكم في النظام. تحقق من شهادة معايرة صمام الإغاثة من السلامة. يجب معايرة جميع صمامات الإغاثة على أنظمة التبريد المتبادلة والمسمار والتسلسل سنوياً وإغلاقها بشكل صحيح. إجراء اختبار ضغط النيتروجين عقد وتجفيف الفراغ قبل شحن المبرد. يجب التحكم في معدل التسرب لتلبية متطلبات التسرب السنوي أقل من 0.5٪. بالنسبة لضاغط التبريد المتبادل ، يجب تشغيل سخان الكربن لمدة 8 ساعات على الأقل قبل بدء التشغيل لغلي المبرد المذاب ومنع تخفيف الزيت. تحقق من وظيفة آلية التفريغ لضاغطات المكبس. تأكيد 25/50/75٪ تعديل السعة يعمل عادة لنماذج 4 أسطوانات والتفريغ متعدد الخطوات لوحدات 6 أسطوانات كبيرة. بالنسبة لضاغط التبريد المسمار ، اختبار حركة صمام الشريحة للتأكد من ضبط السعة السلس من 10٪ إلى 100٪ دون التشويش أو الضوضاء غير الطبيعية. بالنسبة لضاغط التبريد ذات المرحلتين لوحدة واحدة ، ركز على إعداد الضغط بين المراحل لتجنب درجة حرارة التفريغ المفرطة التي تضر بمواد لوحات المكبس والصمام. بالنسبة لوحدة التبريد المتسلسلة ، قم بتشغيل دوائر المرحلة العالية والمرحلة المنخفضة بشكل منفصل. تحقق من فرق درجة حرارة مبادل الحرارة المتسلسل الذي يتحكم فيه في حدود 5K-8K. بعد التشغيل الأولي، مراقبة الإفراط في الاحترار باستمرار. الحفاظ على 6K-10K للتبادل بمرحلة واحدة ، 8K-12K لدوائر المكبس والمرحلة المنخفضة المتسلسلة. تحقق من فرق ضغط الزيت أثناء التشغيل. فرق ضغط الزيت العادي: 0.2-0.4MPa لضاغطات المكبس ، 0.3-0.5MPa لضاغط التبريد المسمار. سجل معايير التشغيل باستمرار لمدة 24 ساعة في اختبار القبول: ضغط الامتصاص، ضغط التفريغ، درجة حرارة الزيت، درجة حرارة المحامل، عامل التيار والطاقة. تحقق من الاهتزاز غير الطبيعي والضوضاء. الاهتزاز المفرط يشير إلى عدم مواءمة العمود ، أو مسامير المرساة الفضيحة أو ضغط الأنابيب غير المناسب على شفات الضاغط. تحقق من خطر عودة السائل. أي نقل سائل إلى الضاغط سيسبب المطرقة السائلة وتدمير لوحات الصمام بسرعة لضاغطات المكبس المتبادلة. تحقق من أداء فاصل الزيت. معدل نقل النفط أعلى من 0.5٪ سوف تلوث مبادل الحرارة وتقليل معامل نقل الحرارة تدريجيا. تأكيد وظائف الحماية: ضغط التفريغ العالي ودرجة حرارة المحامل العالية وضغط الزيت المنخفض وحماية التحميل الزائد يمكن أن تؤدي إلى قطع الطاقة بشكل موثوق أثناء محاكاة الخطأ. لإغلاق طويل الأجل على مدى 6 أشهر ، قم بتغيير الزيت وتنظيف الفلتر وختم النيتروجين لتجنب الصدأ الداخلي داخل غرفة الأسطوانة أو الدوار. سجل معايير خط الأساس أثناء القبول ، ليتم مقارنتها في فحص روتيني لاحق للكشف المبكر عن تدهور أداء ضاغط التبريد. ويشمل قبول النظام أيضا تدريب المشغل على التفتيش اليومي ومعالجة الإنذار وتسلسل التشغيل/الإغلاق الصحيح لمعدات التبريد المتبادلة والمسمار والتسلسل. تسبب العديد من فشل الضاغط المبكر في التشغيل غير السليم ، مثل عدم كفاية التدفئة المسبقة ، أو درجة الزيت الخاطئة ، أو أجهزة الاستشعار غير المعايرة أو معالجة الفراغ السيئة. تتطلب سلسلة الضاغط المتبادلة xiteliduo نفس منطق التشغيل للنماذج الصغيرة والمتوسطة والكبيرة ذات الأسطوانات الأربع والكبيرة ذات الأسطوانات الستة ، مما يبسط التشغيل في الموقع. تحتاج النماذج المقاومة للانفجار إلى فحص إضافي على إزالة المفاصل المقاومة للشعلة وختم الكابلات أثناء التشغيل لتلبية متطلبات السلامة Ex d II BT4. مطلوب التحقق المسبق من تلوث المكثف عند القبول. يضمن المكثف النظيف أن تبقى درجة حرارة التكثيف في حدود 38-45 درجة مئوية وتجنب فقدان القدرة. هناك حاجة للتحقق من سرعة أنابيب الشفط لضمان عودة الزيت. متبادل: 12-18m / s ؛ سرعة أنابيب امتصاص ضاغط التبريد المسمار تحت التحكم في 15-22m / s. اختبار إمدادات الطاقة: تحقق من تقلبات الجهد داخل ± 10٪ الجهد المسمى. سيؤدي عدم استقرار الجهد إلى حماية الحمل الزائد المتكررة وتلف لفائف المحرك. بعد التشغيل ، قم بإعداد جدول صيانة: فحص الفلتر ، أخذ عينات الزيت ، فحص الصمام وإعادة معايرة المستشعر وفقًا لأنواع الضاغط المختلفة.
أسئلة متكررة: كم من الوقت يجب أن يتم تشغيل سخان الكرنك قبل بدء التبريد المتبادل
قائمة التحقق من تشغيل وقبول نظام ضاغط التبريد لوحدات التبديل والمسمار والتسلسل
التشغيل الصحيح يحدد بشكل مباشر الاستقرار على المدى الطويل وعمر الخدمة لضاغط التبريد المتبادل ، ضاغط التبريد المسماري ووحدة التبريد المتسلسلة. قبل بدء التشغيل ، فحص تسوية الأساس ، وشد المسمار المرساة ، ومواءمة الأنابيب ووسائد عزل الاهتزاز لضغط التبريد المتبادل الصغير والمتوسط والكبير ذو 4 أسطوانات وكبير ذو 6 أسطوانات. تحقق من مستوى الزيت، درجة نظافة الزيت ونوع الزيت. وحدات المرحلة الواحدة المتبادلة تستخدم ISO VG68 ؛ وحدة واحدة ذات مرحلتين وحلقات المرحلة المنخفضة المتسلسلة تتطلب زيت التبريد ISO VG100. تحقق من معايرة المستشعر لضغط التبخر وضغط التفريغ ودرجة حرارة المحامل والحرارة المفرطة بالامتصاص. سيؤدي انحراف المستشعر فوق 0.05MPa إلى تعطيل منطق التحكم في النظام. تحقق من شهادة معايرة صمام الإغاثة من السلامة. يجب معايرة جميع صمامات الإغاثة على أنظمة التبريد المتبادلة والمسمار والتسلسل سنوياً وإغلاقها بشكل صحيح. إجراء اختبار ضغط النيتروجين عقد وتجفيف الفراغ قبل شحن المبرد. يجب التحكم في معدل التسرب لتلبية متطلبات التسرب السنوي أقل من 0.5٪. بالنسبة لضاغط التبريد المتبادل ، يجب تشغيل سخان الكربن لمدة 8 ساعات على الأقل قبل بدء التشغيل لغلي المبرد المذاب ومنع تخفيف الزيت. تحقق من وظيفة آلية التفريغ لضاغطات المكبس. تأكيد 25/50/75٪ تعديل السعة يعمل عادة لنماذج 4 أسطوانات والتفريغ متعدد الخطوات لوحدات 6 أسطوانات كبيرة. بالنسبة لضاغط التبريد المسمار ، اختبار حركة صمام الشريحة للتأكد من ضبط السعة السلس من 10٪ إلى 100٪ دون التشويش أو الضوضاء غير الطبيعية. بالنسبة لضاغط التبريد ذات المرحلتين لوحدة واحدة ، ركز على إعداد الضغط بين المراحل لتجنب درجة حرارة التفريغ المفرطة التي تضر بمواد لوحات المكبس والصمام. بالنسبة لوحدة التبريد المتسلسلة ، قم بتشغيل دوائر المرحلة العالية والمرحلة المنخفضة بشكل منفصل. تحقق من فرق درجة حرارة مبادل الحرارة المتسلسل الذي يتحكم فيه في حدود 5K-8K. بعد التشغيل الأولي، مراقبة الإفراط في الاحترار باستمرار. الحفاظ على 6K-10K للتبادل بمرحلة واحدة ، 8K-12K لدوائر المكبس والمرحلة المنخفضة المتسلسلة. تحقق من فرق ضغط الزيت أثناء التشغيل. فرق ضغط الزيت العادي: 0.2-0.4MPa لضاغطات المكبس ، 0.3-0.5MPa لضاغط التبريد المسمار. سجل معايير التشغيل باستمرار لمدة 24 ساعة في اختبار القبول: ضغط الامتصاص، ضغط التفريغ، درجة حرارة الزيت، درجة حرارة المحامل، عامل التيار والطاقة. تحقق من الاهتزاز غير الطبيعي والضوضاء. الاهتزاز المفرط يشير إلى عدم مواءمة العمود ، أو مسامير المرساة الفضيحة أو ضغط الأنابيب غير المناسب على شفات الضاغط. تحقق من خطر عودة السائل. أي نقل سائل إلى الضاغط سيسبب المطرقة السائلة وتدمير لوحات الصمام بسرعة لضاغطات المكبس المتبادلة. تحقق من أداء فاصل الزيت. معدل نقل النفط أعلى من 0.5٪ سوف تلوث مبادل الحرارة وتقليل معامل نقل الحرارة تدريجيا. تأكيد وظائف الحماية: ضغط التفريغ العالي ودرجة حرارة المحامل العالية وضغط الزيت المنخفض وحماية التحميل الزائد يمكن أن تؤدي إلى قطع الطاقة بشكل موثوق أثناء محاكاة الخطأ. لإغلاق طويل الأجل على مدى 6 أشهر ، قم بتغيير الزيت وتنظيف الفلتر وختم النيتروجين لتجنب الصدأ الداخلي داخل غرفة الأسطوانة أو الدوار. سجل معايير خط الأساس أثناء القبول ، ليتم مقارنتها في فحص روتيني لاحق للكشف المبكر عن تدهور أداء ضاغط التبريد. ويشمل قبول النظام أيضا تدريب المشغل على التفتيش اليومي ومعالجة الإنذار وتسلسل التشغيل/الإغلاق الصحيح لمعدات التبريد المتبادلة والمسمار والتسلسل. تسبب العديد من فشل الضاغط المبكر في التشغيل غير السليم ، مثل عدم كفاية التدفئة المسبقة ، أو درجة الزيت الخاطئة ، أو أجهزة الاستشعار غير المعايرة أو معالجة الفراغ السيئة. تتطلب سلسلة الضاغط المتبادلة xiteliduo نفس منطق التشغيل للنماذج الصغيرة والمتوسطة والكبيرة ذات الأسطوانات الأربع والكبيرة ذات الأسطوانات الستة ، مما يبسط التشغيل في الموقع. تحتاج النماذج المقاومة للانفجار إلى فحص إضافي على إزالة المفاصل المقاومة للشعلة وختم الكابلات أثناء التشغيل لتلبية متطلبات السلامة Ex d II BT4. مطلوب التحقق المسبق من تلوث المكثف عند القبول. يضمن المكثف النظيف أن تبقى درجة حرارة التكثيف في حدود 38-45 درجة مئوية وتجنب فقدان القدرة. هناك حاجة للتحقق من سرعة أنابيب الشفط لضمان عودة الزيت. متبادل: 12-18m / s ؛ سرعة أنابيب امتصاص ضاغط التبريد المسمار تحت التحكم في 15-22m / s. اختبار إمدادات الطاقة: تحقق من تقلبات الجهد داخل ± 10٪ الجهد المسمى. سيؤدي عدم استقرار الجهد إلى حماية الحمل الزائد المتكررة وتلف لفائف المحرك. بعد التشغيل ، قم بإعداد جدول صيانة: فحص الفلتر ، أخذ عينات الزيت ، فحص الصمام وإعادة معايرة المستشعر وفقًا لأنواع الضاغط المختلفة.
أسئلة متكررة: كم من الوقت يجب أن يتم تشغيل سخان الكرنك قبل بدء التبريد المتبادل
